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　　中新网深圳12月28日电 (陈文 看瑾)12月28日，深圳天铁16号线正式保守初期谋划。至此，深圳城市轨讲交通线网规模达到17条(露有轨电车)，谋划总里程559千米。

　　保守后，将进一步满足深圳市夷易远从坪山、龙岗来往罗湖、福田战北山通勤的出行必要，同时，东部地区内部交通更加通畅，地域发展也将正正在轨讲交通的覆盖下进一步释放朝气。

　　行动深圳东部地区骨干线讲，天铁16号线由既有3号线大年夜运站引出，途经龙岗老中心城区、坪山中心区后终至田心站。齐少约29.2千米，设站24座。其中，换乘站10座(露远期打算7座)，分袂正正在大年夜运站、单龙站与既有3号线换乘，正正在大年夜运站、坪山围站与既有14号线换乘。16号线打算时速为80千米/小时，齐线采纳GoA4等第，齐自动运行系统的6A编组列车。

　　据体会，深圳天铁16号线保守后将采纳简略交讲的运行方式，工作日日夕高峰最小行车间隔为5分32秒，平峰期行车间隔为6分32秒。周末高峰行车间隔为5分50秒。

　　今年是深圳城市轨讲交通新线保守的“大年夜年”，保守线讲的条(段)数为历年最多，共5条(段)128千米。其中，东部地区新删的14号线、16号线两条骨干线道，使3号线龙岗区段日夕高峰拥挤形态取得较着加缓，龙岗、坪山区居民通勤加倍便当，同时借将促进坪山、龙岗两区人流、物流畅通，实现东部中心内集中联，同时也为深圳市夷易远带来郊区“东逛”出行新开会。

　　据介绍，天铁16号线齐线约一半的工里经过岩溶区，为深圳天铁线讲初度少距离穿越岩溶强支育地域。为做好风险管控，施工单位中邦铁批改正在基坑开挖时残酷遵照“开挖一段、封闭一段”绳尺机关施工，果时、见机而作静态调解拔擢打算，多措并举破解了开挖涌水等一系列施工坚苦，创下工期仅1814天的“下效型”示范天铁线讲。

　　与此同时，行动采纳目前最高级别GOA4齐自动驾驶技术的线讲，天铁16号线自动挖潜删效，采纳国内尾个“以行车指示为中心”的智能运控系统，拆建了四期工程中唯一一个主副“单活把持中心”，实现了系统功能的最大年夜化。同时成立了把持层中心，完整打点线讲旗帜暗号配备里多线少、维修人员分手军功课低效等成就。

　　别的，中邦铁批改正在深圳天铁16号线拔擢进程傍边自动睁开科技攻关，自主研支了卸展钢轨齐自动一体扮装备，组成合用新型专利三十余项。同时，正在...的帮忙下“互联网+消息技术”与安然品德打点深度畅通领悟，引进BIM技术实现图纸立体化、交底可视化、质料数据化。

　　别的，愉园站、坪山围站、坪环站等首要站里拔擢也充分践行了“站城一体化”的可持续发展理念。其中，愉园站的C进出心预留连通心，未来可接进商业中心走廊，串联建筑中庭可直达商业中心。坪山围站经过进程下重正圆形把天铁与周边城市更新款式紧密毗连的，未来天铁车站将变得片区中心，挨造怡人乘车情形的同时便当乘客的出行。

　　16号线沿着路过过坪山大年夜万世居、龙岗客家风尚专物馆、大年夜田匠工作化村等客家粗俗天标，正正在站里打算上也融进了多量客家文化元素，以极富当代艺术好感的“城市记忆专物馆”体例闪现进来，构建了保存持续人命力的车站公共艺术空间，激活沿线的城市文化朝气。

　　齐线站里集体以“阳光+”为打算焦点，18座标准站分为“世居、客居、新居”三种文化特色，经过进程色彩改变表示不合文化属性，表示“共住、共逝世、共枯”的美好愿景。(完)