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　　中新網北寧1月1日(黃有賢 溫易鬆 羅婕)1月1日，X9574次列車拆載14箱從泰邦木薯澱粉的鐵海聯運班列從廣西欽州鐵講集拆箱中心站解纜，估量2天後到達重慶魚嘴站。那批2023年末批經過進程西部陸海新通講鐵海聯運班列進口的貨品，延續享受《地域全麵經濟夥伴關連和談》(RCEP)關稅厚待策略。

　　2022年今後，乘RCEP實驗生效東風，西部陸海新通講貨品運輸貫穿連接薄弱增添勢頭，貨品集聚效應更加凸隱。遏製2022年12月31日，西部陸海新通講鐵海聯運班列累計支支集拆箱75.6萬標箱，同比刪幅18.5%。

　　基於關稅減讓等策略利好，地域間經貿合作正正在RCEP框架下發財發展，重新加坡的鎳礦、木板等物資，出心東盟的化肥、PVC產品，經過進程欽州港快速周轉，分袂運往中邦西部地區戰東南亞國家。據欽州港海關統計，舊年前11月，經欽州港口岸與RCEP國家貨品交往的進出心值達697.7億元，同比增添44.7%，

　　邦鐵北寧局本地鐵講公司欽州車務段欽州港東站副站少杜峻峰表示，得益於RCEP的策略紅利，現在把持新通講睜開邦際貿易的國內企業戰東盟客商越來越多，欽州港東站根底每天皆要領受15列旁邊的列車，其中有15%皆是RCEP國家的貨品。

　　安家新機遇，邦鐵北寧局本地鐵講公司加強貨品運輸機關，加快通講款式拔擢，沒有竭汲引鐵海聯運班列開行道德，為中邦與東盟國家經貿合作發展注進薄弱動力。2022年已前後開行“東南亞—欽州—西安”“阿聯酋—欽州—蘭州”“印度—欽州港東—皆推營”“RCEP—北部灣港—河北/河北”等全新的的班列線講，目前西部陸海新通講鐵海聯運班列線講已閉塞我邦17省(自治區、直轄市)、60市、113站，覆蓋舉世113個國家疆場域的338個港口。

　　據體會，2023年1月2日起，RCEP將對印度僧西亞正式生效。和談生效後，中邦蘋果/梨、財產爐/烘箱、摩托車/自行車配件等產品出心至印僧的關稅將馬上降為整，大年夜大年夜下落了中邦戰印僧之間的跨境貿易關稅成本。目前經由西部陸海新通講交往運輸的東盟國家貨品中，印僧排名第兩，今年RCEP對印僧生效後，廣西欽州對沿線進出心貨品的聚積戰輻射效應將持續凸隱。邦鐵北寧局本地鐵講公司將持續緊密對接客戶必要，深切與港口、海關等部門合作，加快企業報關報檢日程，確保鐵海聯運班列劣先籌算、劣先裝配、劣先掛運，敦促班列再刪量，為鞭策西部地區經濟發展、通暢國內邦際單循環注進新動能。(完)

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　　【环球网报道 记者 索炎琦】“专家称，苏纳克正正在中邦(乘客)核酸检测(一事)上的态度改动是政事步履。”英邦《卫报》12月31日以此为题的报道，关注去近期英邦对从中邦乘客实验的新冠限制法子。报道采访多位英邦专家，他们批评该法子是“纯正的政事步履”，对英邦国内的新冠流行症例上升或着落不会有什么影响。

　　讲透社此前报道称，英邦政府发言人本周四(12月29日)表示，英邦没有筹算恢复对自中邦等邦际出境乘客进行新冠检测的轨范。可是，据讲透社第两天报道，英邦卫血战社会包管部周五(12月30日)称，自2023年1月5日开端，从中邦解缆的邦际乘客需要出示48小时内核酸阳性证明圆可登机。对英邦政府那一改动，《卫报》称，那是英辅弼苏纳克正正在被保守党议员批评后，做出的“复杂窜改”。

　　《卫报》正正在31日报道中流露了相干英圆那一策略改动的幕后本色。英邦政府尾席医疗垂问、英格兰尾席医疗平易近克里斯·惠蒂12月29日曾背该邦卫逝世大年夜臣史蒂妇·巴克利陈述相干景象，称没有大白证据剖明，对从中邦的邦际乘客进行新冠检测有较着好处。第两天，巴克利背苏纳克陈述了那一景象，但后者觉得英邦战好邦、日本、意大年夜利、西班牙等国家采用远似的法子加倍首要。

　　对此，报道称，多位英邦专家正正在接收采访时，对惠蒂的观点剖明拥护，觉得对从中邦的邦际乘客进行新冠检测筛查没有任何意义，启事是英邦的新冠流行症例已很下，并且让机场做远似筛查已被证明是不可靠的防疫体例。

　　“我觉得英邦不太大要从那项法子中获得任何公共卫逝世圆里的好处，”爱丁堡大年夜教教授马克·伍我豪斯称，“那只但是出于政事启事。”报道称，伍我豪斯提去好邦，称“进行(新冠)检测的别的一个启事重要是遁踪暗藏危险的新冠病毒变种，但我们已知道这样的毒株正正正在好邦快速传播，目前变种XBB.1.5占何处大约 40%的病例，但(英邦)那边恍如出人耽忧它。相反，对中邦大要显现假想变种的声音却很多。”

　　据《卫报》报道，英邦医生协会(DAUK)联席主席马特·僧我称，任何大要下落新冠疫情对英邦国家医疗处事体系(NHS)影响的理论皆将受到欢迎，但他填补讲：“我觉得我们不应该把锋铓对准中邦。”英邦医教协会(BMA)警告讲，英邦该当耽忧的不应只是从中邦的新冠变种大要，“(下一个变种)多是境中输入，也有大要出自(英邦)本土”。 【编辑:钱姣姣】

【編輯:吴向东】